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Coluna da Folha desta quarta-feira

Governo Bolsonaro  acelerou a degradação do Metrô

Nos últimos anos, o Metrô tem sido tratado da pior maneira possível pelo Governo Federal. Os governos do PT até fizeram alguns pontuais investimentos, pribilegiando, é preciso dizer, aliados como na Bahia. Mas as gestões de Michel Temer e, agora, de Bolsonaro deixaram esse serviço público sem qualquer apoio ou priorização.

A colisão ocorrida ontem, na Estação Ypiranga, com mais de duas dezenas de feridos, é um reflexo da falta de um olhar para esse sistema federal. No último ano, com a promessa de fazer melhorias no sistema, a CBTU aumentou a tarifa de R$ 1,90 para R$ 4,00. Um reajuste desumano, que não levou em conta a difícil situação atravessada pelos usuários. Afinal, toda crise sempre penaliza os mais pobres.

Nada foi feito, e pegando o caso do Metrô do Recife, é inacreditável o descaso. Toda semana, o Metrô apresenta de três a quatro problemas técnicos, impedindo que a população possa usar o serviço, que agora é mais caro e muito, mas muito pior que os ônibus. Está mais do que na hora de o governo federal ter um olhar sério e comprometido com o Metrô. Não dá mais para fingir que a estrutura não é sua e cobrar a tarifa. Isso é desrespeitoso com a população que precisa do serviço.

Até poderia dizer que é preciso coragem para assumir o problema e propor soluções. No entanto, coragem é algo forte demais para o caso. É preciso mesmo ter um mínimo de cuidado, atenção e compromisso com quem sai de casa cedo e tem o Metrô como opção de transporte.

EXTINÇÃO – O juiz Augusto Sampaio Argelim determinou a extinção imediata das três torcidas organizadas da capital pernambucana após o incidente ocorrido no último dia 3 durante o aniversário do Santa Cruz no centro do Recife. As três torcidas, que já estavam impedidas de entrarem em estádios, terão seus CNPJs cancelados e ficarão proibidas de exercer qualquer atividade comercial.

Enchente – A conselheira Teresa Duere, do TCE, alerta para o risco de novos alagamentos no canal do Fragoso, em Olinda. A grande preocupação do TCE é o trecho final da obra que vai desde o Maxxi Atacado até a ponte do Janga. “O local está bastante assoreado”, dizem os engenheiros do órgão. O TCE acompanha a obra desde 2016 e tem enviado alertas sobre problemas na execução.

Paraíba – O STJ decidiu nesta terça (18), por 4 votos a 1, manter o ex-governador da Paraíba Ricardo Coutinho (PSB) em liberdade. Coutinho já tinha sido beneficiado por um habeas corpus. Ele foi alvo de uma operação da Polícia Federal em dezembro. O ex-governador era citado como pré-candidato em João Pessoa, cidade onde Coutinho já foi prefeito, antes da operação.

RÁPIDAS

Prestigiado – O buraco frio da Assembleia Legislativa de Pernambuco ficou lotado para o almoço de aniversário do deputado estadual Antônio Moraes. Além dos colegas parlamentares e alguns desembargadores, o deputado federal Eduardo da Fonte fez questão de marcar presença no evento.

Perda – O Democratas teve uma grande baixa nos últimos dias com a desfiliação da presidente da Juventude estadual do partido, Tatielly Salustiano, que ingressou no Partido Novo para disputar uma vaga na Câmara Municipal do Recife.

Inocente quer saber – Quando o Metrô do Recife será privatizado pelo governo federal?

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Comentários

  1. ROUBARAM O BRASIL DE MIM ! diz

    Por favor, dizer que o metrô é culpa de Bolsonaro é Mentira Grande e de perna Curta. Onde estavam o Governo de Pernambuco e as Prefeituras do Recife e Áreas Metropolitanas que não defenderam o Metrô do Recife, e só se preocupavam em nomear seus “apaniguados e sócios desse caos” nesses últimos 20 anos ??? Garanto um coisa as Impressões Digitais dos membros da Frente Popular estão bem fortes e nítidas nesses Caos Urbano que o Recife e a Área Metropolitana sofrem, parem de gritar “pega ladrão” sem se olharem no espelho e na cara cínica de incompetência e incúria administrativa que Pernambuco sofre com esses falsos progressistas Sócios de Lula e da Canalha Lulopetralha. Governo e Governantes que tem Sociedade/Cumplicidade com o PT e seus Parceiros, Dirigentes em sua Estrutura Orgânica Governamental Petistas ,em Crimes contra o país, tem mais é que tomar vergonha na cara e pedir desculpas ao Cidadão Honesto e de Bem de Pernambuco por participar dessa mancha na História de Pernambuco !!! Chama o MST e o Senadorzinho Fétido do PT para resolver isso !!

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  2. Diogo Azevedo diz

    Me lembro que no governo Dilma os metroviários ameaçaram parar totalmente o metrô, como também foi neste mandato que houve o represamento do aumento das passagens, mais uma medida populista, e que ocasionou a quebra do sistema, levando ao caos atual, como no setor elétrico. Enfim, Bolsonaro, pelo contrário, que solucionar o problema com sua privatização! O jornalista/militante deveria saber que o povo não é bolo.

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  3. Isaias Malheiros diz

    O Metrô do Recife deveria hoje estar menos degradável, se já tivesse estadualizado, agora com o descaso do governo federal e a promessa de privatizar a estatal , todos sofrerão: usuário e funcionários. Por outro lado a fraqueza da instituição diante do comércio ambulante é coisa inacreditável.. nunca se viu tanta conivência . Talvez pensando em economizar e achar que o relevo de planície ajudaria em um metrô de superfície, esqueceram a exposição das vias elétricas e a facilidade de acesso de muitos pelas linhas… Hoje mais da metade das paradas , tem envolvimento com furto de materiais essenciais para locomoção dos trens… Se um dia expandirem o metrô, e melhor ficar subterrãneo nas próximas linhas a serem criadas

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  5. João Alves Ferreira diz

    Conta outra.
    Para de ‘pribilegiar’ os amiguxos.
    A passagem era de R$ 1,60 e não 1,90.
    É muita cara de pau para fazer essa insinuações apresentando falsos argumentos.
    Folha de Pernambuco ou Foice de Pernambuco?

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  7. Almir Dias Silva diz

    Este éo nível do jornalismo deste Estado e do país, além de não terem vergonmha alguma de serem cínicos e mentirosos, distorcem completamente os fatos, primeiro não se tem ainda, o verdadeiro motivo desta colisão, afirmar lsso, é típico dos canalhas aproveitadores, caso deste pseudo-jornalista. Segundo, 30 anos sem investimentos no metrô, passaram-se muitos governos, e canalhas como esse, ficaram calados, ou melhor, bajulando os ladrões da época, certamente levando alguma vantagem financeira, agota temos um governo que quer acabar com o aparelhamento do Estado, e certamente vai privatizar este serviço, ficará bem melhor, não teremos mais as “regalias” para políticos vagabundos que se locupletaram da arrecadação do metrô.

    Este jornalista partidário, deveria informar a população, que o chefe dele, sr, Paulo Casa de Farinha Câmara, deve ao metrô do Recife, 102 milhões, valores que foram arrecadados com as passagens, e que o governo não entrega ao metrô, isso seria jornalismo, porém, o que esse canalha pratica, é safadeza pura, talvez queira também, “dar um furo”.

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